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氣動控制蝶閥的這五種故障你遇到過嗎?應(yīng)該怎么處理的呢

更新時間:2018-11-16      瀏覽次數(shù):1844
   氣動控制蝶閥的這五種故障你遇到過嗎?應(yīng)該怎么處理的呢
  
  一、檢修時的 檢查部位
  
  檢查間體內(nèi)壁:在高壓差和有腐蝕性介質(zhì)的場合,閥體內(nèi)壁、隔膜閥的隔膜經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕, 檢查耐壓耐腐情況;
  
  檢查閥座:因工作時介質(zhì)滲入,電動Y型疏水閥,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座 ;
  
  檢查閥芯:閥芯是調(diào)節(jié)閥的可動部件之一,受介質(zhì)的沖蝕較為嚴(yán)重,檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部是否被腐蝕、磨損,特別是在高壓差的情況下,閥芯的磨損因空化引起的汽蝕現(xiàn)象更為嚴(yán)重。損壞嚴(yán)重的閥芯應(yīng)予更換;
  
  檢查密封填料:檢查盤根石棉繩是否干燥,如聚四氟乙烯填料,應(yīng)注意檢查是否老化和其配合面是否損壞;
  
  檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的橡膠薄膜是否老化,是否有龜裂現(xiàn)象。
  
  二、氣動控制蝶閥的日常維護(hù)
  
  當(dāng)調(diào)節(jié)閥石墨一石棉為填料時,大約三個月應(yīng)在填料上添加一次潤滑油,以保證調(diào)節(jié)閥靈活好用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低,則應(yīng)補充填料,如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化,則應(yīng)及時更換;應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運行情況,檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合;對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源,發(fā)現(xiàn)問題及時處理;應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整好用。
  
  三、氣動控制蝶閥常見故障及產(chǎn)生的原因
  
  (一)調(diào)節(jié)閥不動作。故障現(xiàn)象及原因如下:
  
  1.無信號、無氣源。
  
  ①氣源未開,②由于氣源含水在冬季結(jié)冰,導(dǎo)致風(fēng)管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈,③壓縮機(jī)故障;④氣源總管泄漏。
  
  2.有氣源,無信號。
  
  ①調(diào)節(jié)器故障,②信號管泄漏;③定位器波紋管漏氣;④調(diào)節(jié)網(wǎng)膜片損壞。
  
  3.定位器無氣源。
  
  ①過濾器堵塞;②減壓閥故障I③管道泄漏或堵塞。
  
  4.定位器有氣源,無輸出。
  
  定位器的節(jié)流孔堵塞。
  
  5.有信號、無動作。①閥芯脫落,②閥芯與社會或與閥座卡死;③閥桿彎曲或折斷;④閥座閥芯凍結(jié)或焦塊污物;⑤執(zhí)行機(jī)構(gòu)彈簧因不用而銹死。
  
  (二)氣動控制蝶閥的動作不穩(wěn)定。故障現(xiàn)象和原因如下:
  
  1.氣源壓力不穩(wěn)定。①壓縮機(jī)容量太小;②減壓閥故障。
  
  2.信號壓力不穩(wěn)定。①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當(dāng);②調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
  
  3.氣源壓力穩(wěn)定,信號壓力也穩(wěn)定,但調(diào)節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。
  
  ①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關(guān)不嚴(yán),耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行,擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大,與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。
  
  (三)氣動控制蝶閥振動。故障現(xiàn)象和原因如下:
  
  1.調(diào)節(jié)閥在任何開度下都振動。
  
  ①支撐不穩(wěn);②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴(yán)重。
  
  2.調(diào)節(jié)閥在接近全閉位置時振動。
  
  ①調(diào)節(jié)閥選大了,常在小開度下使用;②單座閥介質(zhì)流向與關(guān)閉方向相反。
  
  (四)氣動控制蝶閥的動作遲鈍。遲鈍的現(xiàn)象及原因如下:
  
  1.閥桿僅在單方向動作時遲鈍。
  
  ①氣動薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機(jī)構(gòu)中“O”型密封泄漏。
  
  2.閥桿在往復(fù)動作時均有遲鈍現(xiàn)象。
  
  ①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②聚四氟乙烯填料變質(zhì)硬化或石墨一石棉填料潤滑油干燥;③填料加得太緊,摩擦阻力增大;④由于閥桿不直導(dǎo)致摩擦阻力大;⑤沒有定位器的氣動調(diào)節(jié)閥也會導(dǎo)致動作遲鈍。
  
  (五)氣動控制蝶閥的泄漏量增大。氣動控制蝶閥泄漏的原因如下:
  
  1.閥全關(guān)時泄漏量大。①閥芯被磨損,內(nèi)漏嚴(yán)重,②閥未調(diào)好關(guān)不嚴(yán)。
  
  2.氣動切斷閥達(dá)不到全閉位置。①介質(zhì)壓差太大,執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性小,閥關(guān)不嚴(yán);②氣動三通調(diào)節(jié)閥閥內(nèi)有異物;③襯套燒結(jié)。
  
  
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